sábado, 2 de diciembre de 2017

PPK ANUNCIO MINA DE COBRE QUELLAVECO EN MOQUEGUA EL 2018 INICIA OPERACIONES MINERAS ENTRE OTROS GRANDES Y MEDIANOS PROYECTOS MINEROS EN PERÚ

El presidente de Perú, Pedro Pablo Kuczynski, anunció que el próximo año 2018 los proyectos que han cumplido con todos los requisitos de consulta ambiental y aseguran altos estándares internacionales iniciaran operaciones mineras, y mencionó que entre ellos  está la mina de cobre de Quellaveco en la región Moquegua.

Como se recordara en la región de Moquegua se llevó con todo éxito una mesa de dialogo entre las autoridades, representantes de la minera y de la sociedad civil donde se llegaron a importantes acuerdos a beneficio del desarrollo de Moquegua, compromisos que en la actualidad se vienen cumpliendo, dialogo alturado que ha permitido obtener  a favor de la minera una impecable licencia social para que pueda desarrollarse el proyecto minero que hoy lo anuncia el presidente de la república.

PPK CLAUSURO EL 55 CADE 2017 ANUNCIANDO UN PAQUETE DE PROYECTOS MINEROS PARA REACTIVAR LA ECONOMIA DEL PAIS.
El gobernante peruano hizo el anuncio al clausurar la 55 edición de la Conferencia Anual de Ejecutivos y Empresarios (CADE 2017), que se celebró en el balneario de Paracas, en la región sureña de Ica.
Señalando que comenzarán a construirse grandes y medianos proyectos mineros que habían sido postergados en su país, al haber concluido con todos los requisitos para las obras de consulta ambiental,  aseguran altos estándares internacionales y la licencia social.

Previamente,  Kuczynski  compartió un mensaje optimista en materia económica y anuncio para el año 2018 el inicio de los proyectos mineros; Quellaveco en Moquegua, Corani, en  Puno, respectivamente.

Además, Pampa del Pongo, en Arequipa,  Mina Justa en  Ica, y la ampliación de la mina de Toromocho, en  Junín.
El gobernante anunció, además, que el próximo 20 de diciembre se adjudicará el proyecto minero de cobre Michiquillay, en la región norteña del Cajamarca.
El Perú no está estancado estamos viendo un nuevo amanecer en la economía”, enfatizó.

Kuyczynski también dijo que su país “está saliendo de una transición difícil de una economía que se frenó en parte por factores externos y, sobre todo, por una excesiva burocratización en los últimos años del gobierno anterior”, que presidió Ollanta Humala (2011-2016).

Agregó que a eso debe añadirse los grandes daños que causó a inicios de este año el fenómeno climático de El Niño Costero y el impacto del caso de corrupción Lava Jato que, según dijo, tuvo “consecuencias negativas en varios proyectos muy importantes de infraestructura”.
El gobernante sostuvo que ya se presentan “importantes señales” de crecimiento en diversas áreas del país, como el empleo, ya que de julio a setiembre pasado se crearon 468.000 nuevos puestos de trabajo en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Kuczynski sostuvo, por otra parte, que Perú será el año próximo el país de economía grande con mayor crecimiento de América Latina y reafirmó el compromiso de su gestión en favor de la “revolución social”.
En la clausura de la CADE 2017 también participaron la presidenta del Consejo de Ministros, Mercedes Aráoz; y los ministros de Economía y Finanzas, Claudia Cooper; y Transportes y Comunicaciones, Bruno Giuffra.

Fuente: EFE
créditos de la página punto con y diario la república.


viernes, 1 de diciembre de 2017


EN ILO CON UNA INVERSIÓN DE $ 50 MILLONES DE DÓLARES.
SE EJECUTARÁ  MODERNO TERMINAL DE COMBUSTIBLE DE PETRO PERÚ, 

Como un día trascendental se calificó la Ceremonia de Colocación de Primera Piedra, para el inicio de construcción de la moderna Planta de Combustible de Petroperú, que se ejecutará en Loma la Buitrera, ubicada a 24 kilómetros del centro de la ciudad de Ilo. El acto se desarrolló en horas de la mañana del último martes 28 de noviembre, que contó con la presencia del alcalde de Ilo,  distinguidas autoridades locales, sociedad civil, así como altos funcionarios de Petroperú.
 
Durante sus palabras, el Burgomaestre, fue enfático en precisar que desde el año 2015 se retomó la mesa de diálogo y que gracias el esfuerzo de sus integrantes se ha logrado concretar el objetivo principal de la mesa de dialogo como es la construcción del moderno terminal  de combustible. “La mesa estuvo trabada durante 4 a 5 años”, dijo.

Considero necesario promover la inversión privada con responsabilidad social, cuidando el medio ambiente, generando fuentes de trabajo, mano de obra local y oportunidad a los proveedores locales.

Dentro del proceso de gestión para concretar el proyecto, la autoridad edil, agradeció a los que formaron parte del logro, como el Frente de Defensa, integrantes de la mesa, CCLP, regidores, dirigentes. “las inversiones continúan y éste es un gran momento y gran paso para Ilo”, añadió.

Entre los funcionarios ediles, el alcalde de Ilo remarcó el compromiso de apoyo del actual Gerente Municipal Fabio Salas, Ramiro Rivera  de la ex funcionaria Abog. Rossmary Silva por promover reuniones y mesa de trabajo para lograr el objetivo. Resalto el apoyo del Ing. Martin Vizcarra Cornejo, quien intercedió en la viabilidad de la habilitación portuaria emitida por la APN (Autoridad Portuaria Nacional).

Entre tanto Esteban Bertarelli Gerente General de Petroperú, indico que la inversión del proyecto es de $50 millones de dólares, para un año de ejecución, que contendrá 17 tanques, tres líneas submarinas, despachos automáticos  “ …respetamos los compromisos vamos a dar prioridad a la mano de obra local  y proveedores locales”, sostuvo el funcionario de Petroperú.

DATOS ADICIONALES DEL MODERNO TERMINAL

El nuevo terminal está ubicado a 24 kilómetros del centro de la ciudad de Ilo, frente a la playa El Palo, en la zona llamada Loma La Buitrera; colindante con la central térmica de generación de energía eléctrica de ENGIE. Distribuirá para la zona sur del país gasohol de 84, de 90 y de 95 octanos, y Diésel B5-S50 para el mercado boliviano. Tendrá inicialmente una capacidad de almacenamiento de 293 mil barriles, cuyo crecimiento en las siguientes etapas será hasta aproximadamente de un millón de barriles.

En sus instalaciones se realizarán las operaciones de recepción, almacenamiento y el despacho de los combustibles líquidos. La recepción de combustibles se realizará mediante tres tuberías submarinas desde buques ubicados aproximadamente a 1,300 metros de distancia del Terminal.

También contará con un sistema de despacho por el fondo (Bottom Loading) para camiones cisternas con nueve islas de despacho, cada una de ellas contará con la automatización que permitirán un despacho seguro; además, del monitoreo y control de cada despacho desde la sala de control.


Asimismo, estará equipado con un sistema contra incendio de accionamiento automático consistente en dos tanques de almacenamiento de agua con una capacidad total de 38 mil barriles de agua, dos bombas contra incendio que suman una capacidad nominal de bombeo de 600 gpm, y un tanque de concentrado de espuma.
LA PROVINCIA DE ILO CONTARA CON UNA MODERNA INFRAESTRUCTURA
PARA LAS INSTALACIONES DEL PODER JUDICIAL.


Toda vez que en el congreso de la república se aprobó la disposición complementaria octogésima segunda del presupuesto 2018 , que declara de necesidad pública y de preferente interés nacional el “Mejoramiento de los servicios de Administración de Justicia de los órganos jurisdiccionales en la provincia de Ilo del Distrito Judicial de Moquegua, con Código de SNIP 140623, con un presupuesto de S/.8´845,317.01 (ocho millones ochocientos cuarenta y cinco mil trescientos diecisiete y 1/100 soles), lo que significa que el Poder Judicial de Ilo, tendrá finalmente una nueva sede institucional.

Información que se da cuenta desde los despachos de los congresistas Mantilla y Zeballos representantes de la región Moquegua, se trata de un proyecto que se empezó  a gestar inicialmente por el ex presidente de la CSJM abog, Jesús Loo y  que recién en la presente gestión que preside el abog. Edwin Laura se logra su aprobación en el congreso de la república.

lunes, 20 de noviembre de 2017

 ALCALDES DE MOQUEGUA RESPALDAN MEGA PROYECTO
 CORREDOR BIOCEANICO CENTRAL.

 Ilo, Viernes 17 de Noviembre del 2017.   

15 alcaldes entre Provinciales, Distritales y de Centros Poblados de Mariscal Nieto, participaron de la Segunda Convención de Alcaldes de la Región Moquegua, evento que se llevó a cabo el viernes 17 de noviembre en el auditorio del Centro Comercial Mar Plaza de la ciudad de Ilo.

El encuentro de alcaldes, tuvo como agenda el informe de avances de los acuerdos de la Primera Convención Regional de Alcaldes Distritales y Provinciales de Moquegua, la actividad Turística y los proyectos estratégicos de la región Moquegua.

Las palabras de bienvenida, estuvo a cargo del alcalde de Pacocha  Eduardo Caballero, quien sostuvo que es necesario consolidar el trabajo de la primera convención y reforzar la unión de las autoridades para bienestar de toda población de Moquegua.

A su turno, en la apertura del evento, el alcalde  de Ilo, Willam Valdivia, apunto que los temas de necesidad regional están enfocados a proyectos estratégicos, turismo y promover un pronunciamiento sobre la problemática hídrica.

Hizo hincapié, que es necesario un circuito turístico que una las tres provincias para promover sus bondades y captar turistas. “…espero que los frutos que se tenga se canalice a los niveles del estado y se firme una comisión de seguimiento de los acuerdos adoptados en esta convención de alcaldes…”, manifestó la autoridad.

Según acta de la Primera Convención, los alcaldes acordaron crear una Comisión de Coordinación para seguimiento de los acuerdos, con asistencia técnica. Se estableció como sede a Ilo para la primera reunión de la comisión que emitirá en 60 días un informe sobre la evaluación de los acuerdos. Acordaron para el 2 de abril la tercera convención de alcaldes en Omate.

Sobre la actividad turística, concluyeron en declarar de interés la actividad turística de la región Moquegua, aprobar el Plan Integral de Desarrollo Turístico de Moquegua, fortalecer la Mancomunidad Municipal “Chiribaya-Moquegua”, para ello se creara una Comisión Especial para implementar los acuerdos.

En cuanto a los proyectos estratégicos, se priorizo impulsar proyectos hídricos como la construcción de represas, riego tecnificado y plantas desalinizadoras para la provincia de Ilo y Pacocha. Respaldar el megaproyecto del Tren Bioceánico Central y declararlo de interés regional y nacional con apoyo de los congresistas por Moquegua, donde se  buscará apoyo técnico a través de la CAF (Comisión Andina de Fomento).

Además, solicitar al Gobierno Nacional la elaboración de propuesta del desarrollo portuario de Moquegua, promover a Moquegua como piloto en cobertura de saneamiento básico, mejorar la conectividad vial entre provincias y ratificar los proyectos identificados en la primera convención.


El brindis de cierre de la Segunda Convención, estuvo a cargo del alcalde de El Algarrobal Victor  Ccasas Añamuro, quien resalto la estadía de las autoridades en su localidad, que valió para visitar el Museo Chiribaya y conocer un poco más de la historia de Ilo.
DISTRITO FISCAL DE MOQUEGUA
SE SUMA A VIGILIA NACIONAL
En defensa de autonomía institucional

Moquegua, 20  de noviembre  de 2017

Teniendo como lema la defensa de la autonomía institucional, el Ministerio Público Distrito Fiscal de Moquegua, se sumará a la vigilia que se realizará a nivel nacional este martes 21 de noviembre a partir de las 19 horas, en respaldo al señor Fiscal de la Nación, Dr. Pablo Sánchez Velarde.



En Moquegua el atrio de la catedral será el punto de concentración de fiscales, personal administrativo, médico legal y demás integrantes que voluntariamente se sumaran a esta medida de respaldo al máximo representante del Ministerio Público y en rechazo a la acusación constitucional contra la autoridad Fiscal.

sábado, 28 de octubre de 2017

EN LA PROVINCIA DE ILO SE REALIZO EL IV ENCUENTRO DE GRUPOS IMPULSORES DE LA MACROSUR 




Evento organizado por el grupo impulsor de Ilo de la sociedad civil, congrego delegaciones de las regiones del sur del país quienes en horas de la mañana trabajaron en dinámica de grupos.

En horas de la tarde el burgomaestre local CD. Willam Valdivia como anfitrión les dio la bienvenida a todas las delegaciones de participantes que arribaron a la provincia el último viernes 27 de octubre del presente año, siguió con la lectura de la conclusiones de lo trabajado en horas de la mañana y a la vez se anunció que el próximo evento se realizara en la ciudad de Tacna.

Se resaltando que el encuentro tiene como objetivo el de fortalecer un espacio de acuerdo entre los grupos impulsores, de acuerdos regionales de la Macro Región Sur, basada en el dialogo y el consenso, propuestas de carácter estratégicas y descentralistas para el desarrollo sostenible, fortaleciendo su institucionalidad y gobernabilidad democrática.

Se realizaron tres las exposiciones: 

-          Corredor del tren bioceánico una oportunidad de integración vial de la macro región sur a cargo de Don Jorge Guembes Gonzales del Valle, Cptan de fragata en retiro y actual representante de la APN en Ilo.
-          Experiencias Macro regionales Empresariales, por Don Oscar Eduardo Valdez Dancuart, empresario, militar en retiro y político peruano y fue premier de la república.
-          Situación de los procesos de descentralización y regionalización,  a cargo de Dr. Washington Zeballos Gámez rector de la UNAM.        




 

martes, 24 de octubre de 2017

Fonplata: Tren bioceánico, que atravesará Bolivia, 
será el “gran hub” de desarrollo de América del Sur


POR CONSULADODEBOLIVIA · 23 OCTUBRE, 2017


EFE/EL PAIS DE URUGUAY.- La red ferroviaria planeada para unir puertos del Pacífico y el Atlántico y atravesar el territorio de Bolivia tiene potencial para convertirse en el “gran hub” o centro de conexiones que empujará el crecimiento de América del Sur, afirmó el presidente ejecutivo del organismo regional Fonplata, el uruguayo Juan Notaro.


El directivo del Fondo de Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata) valoró en una entrevista con la agencia EFE el megaproyecto que se discute en la región para integrar Bolivia, Brasil y Perú, y que además se conectaría con ramales hacia Argentina, Paraguay y Uruguay.

“Desde el punto de vista económico, el Corredor Bioceánico puede ser el gran hub del desarrollo de los países de América del Sur. Esta obra, integrada con la hidrovía, la red de carreteras, los aeropuertos de la región y otros medios de transporte, le imprimiría un dinamismo enorme a la economía sudamericana”, afirmó Notaro.

La red sería la “primera gran infraestructura de integración” en el centro de América del Sur y abriría “para Paraguay y Bolivia la posibilidad de un acceso rápido y confiable a puertos marítimos”, valoró.

Notaro abundó en que el ferrocarril bioceánico y el desarrollo de las ferrovías requieren de niveles de inversión que están por encima de los esfuerzos combinados de los gobiernos y organismos financieros multilaterales, por lo que es clave la participación del sector privado para conseguir los capitales que se necesitan.

“Como Fonplata estamos dispuestos a acompañar el desafío en sociedad con otras instituciones”, agregó.

El gobierno de Bolivia es uno de los principales impulsores del proyecto ferroviario y sus autoridades han logrado comprometer a varios países en la coordinación de la obra, que costaría alrededor de unos US$ 14.000 millones, según cálculos iniciales.


Se trata de un plan para unir el puerto brasileño de Santos con la terminal peruana de Ilo con un ferrocarril que tendría una longitud de 3.755 kilómetros, permitiendo la conexión del centro de América del Sur y facilitando las exportaciones a Asia.