 |  |  |
| Escrito por Liliana Coronel Aller | |
| viernes, 24 de junio de 2011 | |
 El defensor del Pueblo, Edward Vargas puso en evidencia una alarmante información. A la fecha la región Tacna mantiene registrada 674 derechos mineros, de los cuales 558 ya están tituladas como concesiones mineras para efectuar estudios de explotación para extraer todo tipo de minerales.A esta información se suma también –dijo- que a mayo del 2011 han sido presentados 114 expedientes que se encuentran en trámite para acceder a una concesión minera. Además a nivel nacional existen un promedio de 41 mil 107 concesiones, de las cuales se encuentran en mayor cantidad en la ciudad de Arequipa y Lima con 4 mil concesiones cada una. Le siguen Ancash con 3 mil 400 y Junín con 3 mil 200. Aunque Vargas Valderrama reconoció que la cifra que registra Tacna se inferior a las que se registran en otras provincias, precisó que nuestra región es demasiado pequeña para contar con más de 500 concesiones e informó también que Tacna cuenta a la fecha con 61 pasivos mineros, es decir abandono de empresas que pretendieron explotar el mineral. “Esta cifra es alarmante. De los 674 concesiones mineras, 558 ya son concesiones y para la extensión de Tacna este número es elevado. Además debemos sumar los pasivos ambientales que llegan a 61, es decir se trata de empresas con intenciones de explorar y que abandonaron sus estudios provocando daños ambientales por los que nadie ha respondido”, indicó. Vargas Valderrama también precisó que a nivel nacional se han registrado 227 conflictos sociales, de los cuales 116 de estos han tenido episodios de violencia, 142 se mantiene activos y 85 están latentes. También refirió que en cuanto a Tacna se ha detectado tres conflictos sociales mineros y uno involucrado a gestión de gobierno. Se registra los conflictos con la empresa minera Minsur, con la empresa Southern y en lo concerniente al canon minero que mantiene en disputa a Tacna y Moquegua De la misma forma en cuanto a gobierno, se mantiene latente –dijo- el conflicto provocado por el cierre de importación de vehículos de segundo uso. |
No hay comentarios:
Publicar un comentario