Esta cifra obliga a la concesionaria DP World a iniciar la segunda fase de inversiones, según Ositran. La empresa dice estar solo en un 60%.
La segunda etapa de inversiones implica proyectos por US$240 millones. (USI)
El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran) realizó una visita hoy al Muelle Sur del puerto del Callao, tras un mes de inspecciones, e informó que ya superó el 80% de su capacidad operativa, lo que obliga al inicio de la segunda fase de inversiones.
Según el presidente de Ositran, Juan Carlos Zevallos, la empresa concesionaria DP World debe cumplir con la segunda fase de acuerdo a lo estipulado en la concesión. “Esta segunda etapa implica la ampliación del muelle en 300 metros más hacia el sur y la instalación de 3 grúas pórtico más y 9 grúas de patio adicionales”, precisó.
Además, estimó que estos nuevos proyectos comprenden aproximadamente US$240 millones que se suman a los US$360 millones que ya se invirtieron en el proyecto.
Sin embargo, la empresa DP World refutó esa versión asegurando que el Muelle Sur recién se encuentra al 60% de su capacidad operativa, por lo que esperan evaluar la notificación formal del Ositran cuando les llegue, según reporta RPP. cortesia peru21
Según el presidente de Ositran, Juan Carlos Zevallos, la empresa concesionaria DP World debe cumplir con la segunda fase de acuerdo a lo estipulado en la concesión. “Esta segunda etapa implica la ampliación del muelle en 300 metros más hacia el sur y la instalación de 3 grúas pórtico más y 9 grúas de patio adicionales”, precisó.
Además, estimó que estos nuevos proyectos comprenden aproximadamente US$240 millones que se suman a los US$360 millones que ya se invirtieron en el proyecto.
Sin embargo, la empresa DP World refutó esa versión asegurando que el Muelle Sur recién se encuentra al 60% de su capacidad operativa, por lo que esperan evaluar la notificación formal del Ositran cuando les llegue, según reporta RPP. cortesia peru21
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